Görenler gözlerini ovuşturdu!

1980’den 2003’e Kadar Üretilen İlk Nesil Fiat Panda, Radikal Bir Dönüşüm Geçirdi

1980’den 2003’e kadar üretilen ilk nesil Fiat Panda, ferahlık ile pek de anılmayan bir araçtı. 3,41 metre uzunluğunda, 1,49 metre genişliğinde ve 1,43 metre yüksekliğindeki bu araç, sade bir tasarım ve işlevselliğiyle bilinen bir şehir arabasıydı. Ancak İtalyan meraklı ve tamirci Andrea Marazzi’nin yarattığı şey, sınırları zorluyor. Pandino adlı küçük kasabada Panda sahiplerinin bir toplantısında, Marazzi, kendi versiyonu olan sadece 50 santimetre genişliğinde bir modeli tanıttı.

Marazzi, gövdeden neredeyse tüm merkezi kısmı çıkararak ilginç bir tasarım yarattı. Araç hala hareket edebiliyor ancak kamu yollarında kullanılmak için uygun değil. Aracın homologe edilmemiş ve tescil edilmemiş olduğunun altını çizmek gerekir.

Aracın ön kısmı ciddi şekilde değişti. Genişlik sınırlı olduğundan, merkezi far aracın yüzünde hakimken yanlara sinyaller yerleştirildi. Ön tampon ölçülere göre yeniden ayarlandı ve minyatür kaput, yeni silüete zarif bir şekilde uyum sağlıyor. Ön cam, klasik bir otomobil camından ziyade denizaltı penceresini andırırken, tavan rafları ise hala mevcut ve ulaşılması kolay durumda.

Sürüş elektrikli çünkü benzinli motor bu kadar küçük bir alana sığmazdı. Aracın elektrikli motoru 24 voltluk bir scooter motorundan alındı ve araca 15 km/s hıza kadar izin veriyor. Kabinde minyatür bir direksiyon simidi, gaz pedalı ve orijinal gösterge panelinin bir parçası bulunuyor. İç mekan sadece 30 cm genişliğinde ve Andrea’ya özel olarak uyarlanmış durumda.

Bu radikal dönüşüm hem gülümsemelere hem de hayranlıkla karşılanıyor ancak günlük kullanım için uygun değil. Araç genellikle özel mülklerde kullanılıyor ve çapraz rüzgarlara karşı hassasiyeti nedeniyle bir refakatçi eşliğinde kullanılıyor.

İlk nesil Fiat Panda’nın dört milyondan fazla üretildiği biliniyor ve bugün klasik araç meraklıları arasında popülerliğini koruyor. İtalya ve Avrupa’nın çeşitli yerlerinde sahipleri araçlarını sergileme fırsatı buluyorlar ancak Marazzi’nin yarattığı bu özel versiyon, şimdiye kadar görülen en etkileyici modifiye araçlardan biri olarak dikkat çekiyor.

Related Posts

Dolar yükselişi hızlandırdı: 19 Mart sonrası en yüksek seviye

Döviz kurları güne sert yükselişle başladı. Dolar/TL güne 41 liranın üzerinde başladı. Kur en son 19 Mart tarihinde gün içinde 41 seviyesini test etmişti.

Bakan Bayraktar üretim rakamlarını açıkladı: Enerji seferberliği hız kesmiyor

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, “Temmuz ayında, yurt içinde 4 milyon varil petrol, 288 milyon metreküp doğal gaz, yurt dışında 1,1 milyon varil petrol, 339 milyon metreküp doğal gaz ürettik” dedi.

Altın gramı yükselişe devam ediyor! İşte altında günün ilk rakamı (19 Ağustos 2025)

Altının gram fiyatı dün günü önceki kapanışın yüzde 0,1 üzerinde 4 bin 381 liradan tamamladı. Güne yükselişle başlayan altının gram fiyatı, saat 09.30 itibarıyla önceki kapanışa göre yüzde 0,2 artışla 4 bin 387 lira seviyesinde bulunuyor. Çeyrek …

Ekonomist Hakan Kara’dan ‘ara hedef uygulaması’ yorumu: Doğru bir adımdır, köşe yazarları ve kanaat önderleri daha sorumlu davranmalı

Ekonomist Hakan Kara’dan ‘ara hedef uygulaması’ yorumu: Doğru bir adımdır, köşe yazarları ve kanaat önderleri daha sorumlu davranmalı

Kadın Marangoz Zeynep Akgül, 7 Ülkeye İhracat Yapıyor

Sivas’ta marangozluk yapan Zeynep Akgül, azmiyle erkek egemen alanda başarıyak örnek oluyor.

Erzurum’da Konut Satışı Artış Gösterdi

Temmuz’da Erzurum’da 1,007 konut satıldı; Türkiye genelinde ise satış %12,4 arttı.