Google Haritalar kullanıcılarının en sık karşılaştığı sorunlardan biri, kavşaklarda yönlendirme zorlukları. Uygulama, sesli komutlarla gerekli manevraları bildiriyor ancak bazı durumlarda talimatları net bir şekilde anlamak mümkün olmayabiliyor.
Bu nedenle birçok sürücü, kavşağa yaklaşmadan önce harita ekranını yakınlaştırarak yolun nasıl göründüğünü kontrol etme ihtiyacı hissediyor. Ancak bu yöntem her zaman pratik olmayabilir. Kullanıcı deneyimini kolaylaştıracak alternatif bir çözüm ise dikkat çekiyor.
Bir kavşağa yaklaştığımızda, Google Haritalar ekranın üst kısmında takip edilmesi gereken yönü ve uygun şeritleri oklar aracılığıyla gösterir. Ancak, mobil cihazın ekranı küçükse veya sürüş sırasında dikkatimizi yola vermemiz gerekiyorsa, bu yönlendirmeler gözden kaçabilir. Bu durum, sürüş güvenliği açısından önemli bir zorluk oluşturabilir.
autobild’un haberine göre dikkat çeken bir özellik ise, çıkışların ve yönlendirme oklarının bulunduğu kutucuğa dokunulduğunda, rotanın görselleştirilmesinin ilerletilebilmesi. Bu sayede sürücüler, yalnızca bir sonraki manevrayı değil, yol boyunca karşılaşacakları kavşakları da önceden görebiliyor ve güzergahlarını daha bilinçli bir şekilde takip edebiliyor.
Reddit’te paylaşılan bir videoda gösterildiği üzere, kullanıcılar basit bir kaydırma hareketiyle rotanın tüm talimatlarını kolayca inceleyebiliyor. Yolun daha detaylı bir görüntüsünü sunan bu özellik, hızlı ve pratik bir kullanım sağlasa da birçok kullanıcı tarafından henüz yaygın olarak bilinmiyor.
Google Haritalar’da yeni güncelleme: Kullanıcıları ikiye böldü
Google, Android Auto işletim sistemi için 13.6 güncellemesini yayınladı. Güncellemenin en dikkat çeken değişikliği, haritanın artık ekranın ortasına yerleştirilmesi oldu. Bu düzenleme, mevcut alanın daha verimli kullanılmasını sağlarken, bazı kullanıcılar için beklenmedik bir dezavantaj yarattı.
Yeni arayüz, harita üzerindeki kartografik bilgilerin bir kısmını gizleyerek takip okunu ekranın merkezine konumlandırıyor. Bu, aracın konumunu daha net hale getirse de, rotanın geri kalanının görünürlüğünü azaltıyor.
Bunun yanı sıra, yüzen adres menüsünün açılması, görünen harita alanını daha da daraltarak dikkat dağınıklığına yol açabilir ve sürüş güvenliğini etkileyebilir. Güncellenen arayüz daha akıcı görünse de, yön menüsü ve takip okunun aynı alanda bulunması, bazı kullanıcılar tarafından görüş kısıtlaması olarak eleştiriliyor.
Google’ın, bu değişiklikleri resmi olarak yayınlamadan önce beta sürümü aracılığıyla test etmeyerek olası hataları tespit etmemiş olması dikkat çekici bir durum. Özellikle araç içi kullanım için tasarlanan bir uygulama söz konusu olduğunda, herhangi bir hata ciddi sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle, güncellemeler genellikle kademeli olarak kullanıcılara sunuluyor.
Mevcut sorunların ilerleyen güncellemelerle giderilmesi beklenirken, Android Auto 13.6 sürümü, kararlılık, performans ve farklı araç modelleriyle uyumluluk konusunda önemli iyileştirmeler içeriyor. Ancak bu düzenlemelerin dışında, sürüme eklenen yeni bir özellik bulunmuyor.
